張寶通:西咸行政一體化不能再拖了

2019-06-12 11:15 首頁 > 學術中心 > 學術交流 >
前不久國家發改委發布了《關于培育發展現代化都市圈的指導意見》,要求以超大特大城市為中心,打造1小時通勤圈的現代化都市圈。陜西應當抓住這個機遇,系統化地構建大西安和大西安都市圈。

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610日是國務院批準的《關中天水經濟區發展規劃》發布10周年。《規劃》明確提出推進西(安)咸(陽)一體化,建設大西安,可是10年了還沒有實現。山東在沒有國家規劃的情況下,僅用了10個月就實現了濟(南)萊(蕪)一體化,陜西和山東的差距可見一斑。明年是《關中天水經濟區發展規劃》到期之年,如果西咸行政一體化再不實現,國家規劃在陜西就落空了。去年國務院批準的《關中平原城市群發展規劃》明確提出推進西咸一體化發展,按程序優化行政區劃調整,要求國務院各有關部委給予積極支持,給出了具體的執行政策。我們要抓住這個政策機遇,爭取明年《規劃》到期之時,實現西咸行政一體化,組建大西安。

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前不久國家發改委發布了《關于培育發展現代化都市圈的指導意見》,要求以超大特大城市為中心,打造1小時通勤圈的現代化都市圈。陜西應當抓住這個機遇,系統化地構建大西安和大西安都市圈。借鑒安徽三分巢湖的經驗,三分咸陽,既做大西安,又做大銅川和楊凌。把咸陽主城區、涇陽、三原、興平和禮泉劃給西安,把西安打造成亞歐合作交流的國際化大都市。把旬邑、淳化、彬州、長武和富平劃給銅川,把銅川打造成渭北的中心城市。把乾縣、永壽、武功、扶風、周至、眉縣劃給楊凌,把楊凌打造成中國唯一世界唯一的農科型中心城市。并且和渭南一起構建以大西安為中心包括楊凌、銅川、渭南1小時通勤圈的大西安都市圈。有了大西安為中心的大西安都市圈,就能支撐陜西成為一帶一路的核心區,從而成為一帶一路建設的熱點,實現追趕超越。(作者系陜西省城市經濟文化研究會會長)

       


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